Lista zgłoszonych artykułów

W artykule omówiono zagadnienia wpływu kształtowania się strugi wtryskiwanego paliwa na tworzenie ognisk samozapłonu oraz rozwój procesów przedpłomiennych w przestrzeni roboczej modelowego silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym. Badania wykonano wykorzystując 8-otworkowe wtryskiwacze piezoelektryczne dla standardowego oleju napędowego oraz dla 3 innych paliw, które stanowiły mieszaniny: etanolu, butanolu i benzyny w różnych proporcjach. Stosując optyczne metody analizy określano wskaźniki geometryczne powstającej strugi wtryskiwanego paliwa oraz rozkład masy paliwa w przekroju podłużnym i poprzecznym strugi w trakcie trwania procesu wtrysku. Miejsce i liczbę powstających ognisk samozapłonu w przestrzeni spalania oceniano porównawczo w warunkach braku zawirowania ładunku oraz przy jego występowaniu. Prowadząc jakościową i ilościową analizę powstawania i ukształtowania strugi wtryskiwanego paliwa wykorzystywano komorę ciśnieniową o stałej objętości, a analizując przebieg procesu samozapłonu i rozprzestrzeniania się płomienia w początkowym okresie spalania korzystano z maszyny pojedynczego cyklu. W obu cyklach badawczych zastosowano filmowanie kamerą do zdjęć szybkich typu HSS 5 firmy LaVision oraz cyfrową analizę materiału zdjęciowego.