Lista zgłoszonych artykułów

Współcześnie rozwijane konstrukcje systemów wysokociśnieniowego wtrysku bezpośredniego umożliwiają w większym niż dotychczas stopniu kształtowanie rozkładu paliwa w komorze spalania silnika spalinowego. Warunkiem niezbędnym jest jednak uzyskiwanie możliwie precyzyjnych informacji o kształtowaniu strugi wtryskiwanego paliwa w czasie trwania wtrysku oraz o rozkładzie stężenia paliwa wewnątrz strugi, jak i na jej obrzeżach; w tym zakresie szczególną rolę odgrywają badania optyczne procesu wtrysku i rozpylenia paliwa. W artykule omówiono niektóre aspekty stosowania wybranych metod badań optycznych, których celem jest uzyskanie informacji o przebiegu procesu rozpylenia i odparowania paliwa. Przedstawione zostały obrazy strugi benzyny wtryskiwanej do komory ciśnieniowej zarejestrowane przy wykorzystaniu konwencjonalnych źródeł światła i oświetlenia laserem. Badania z wykorzystaniem lasera impulsowego typu YAG o znacznej energii impulsu oświetlającego umożliwiły ocenę rozkładu paliwa w poprzecznym przekroju strugi paliwa. W nawiązaniu do prezentowanych rezultatów rozpatrzono możliwość takiej modyfikacji eksperymentu prowadzonego z oświetleniem laserowym, aby uzyskać informację o przestrzennym rozkładzie fazy ciekłej, jak i fazy gazowej wtryskiwanego paliwa.