Lista zgłoszonych artykułów

Streszczenie W związku ze wzrostem cen paliw jak i coraz bardziej rygorystycznym normom emisji składników spalin uznanych za toksyczne, coraz więcej uwagi poświęca się układom odzyskiwania energii w pojazdach. Istniejące oraz projektowane układy rekuperacji wykorzystują różne zjawiska fizyczne jak, efekt Seebecka, zjawisko piezoelektryczne czy zjawisko termochemiczne oraz bazują na obiegach teoretycznych takich jak obieg Rankine’a, organiczny obieg Rankine’a, Ericssona i Stirlinga. W artykule zostały omówione układy rekuperacji odpadowej energii wydzielanej przez silnik pojazdu. Istnieją dwa możliwe do wykorzystania źródła energii. Jednym z nich jest energia cieplna odprowadzana do układu chłodzenia i ze strumieniem spalin, drugim energia kinetyczna spalin.