Lista zgłoszonych artykułów

W artykule opisano koncepcję samochodu terenowego, w którym planowanej jest zastąpienie silnika o zapłonie samoczynnym, silnikiem lub zespołem silników elektrycznych. W tym celu planowane jest wykorzystanie, produkowanego w Polsce, samochodu terenowego Honker. O wyborze platformy zdecydowały dobre właściwości terenowe samochodu, niezawodność spowodowana prostotą konstrukcji i pozytywnie oceniana przez użytkowników tzw. „dzielność w terenie”, oznaczająca wysoką zdolność do pokonywania przeszkód terenowych. Podstawowymi kwestiami, które pozostają do rozstrzygnięcia jest zastosowanie jednego silnika elektrycznego do napędu wszystkich kół – podczas jazdy terenowej, lub zastosowanie czterech silników (po jednym na każde koło) z elektroniczną synchronizacją kąta obrotu każdego z kół. Ważnym aspektem jest wybór źródła zasilania, którym może być zespół akumulatorów, doładowywanych przez agregat prądotwórczy małej mocy. Pojazd będzie dodatkowo wyposażony w innowacyjny system telematyczny. Jego głównym elementem będzie zestaw czujników do wykrywania niebezpiecznych gazów i system łączności. Dane pomiarowe będą transmitowane do centrali. Po zagregowaniu i przetworzeniu danych, aktualna informacja o zagrożeniu będzie przesyłana do poszczególnych pojazdów. W artykule scharakteryzowano główne założenia tego systemu.