Ocena wpływu dodatków tlenowych do paliwa JET A-1 na emisję związków szkodliwych spalin silnika turbinowego
W artykule przedstawiono badania i analizę wyników przeprowadzoną w celu oceny wykorzystania eteru dimetylowego glikolu trietylenowego (triglyme) jako dodatku do paliwa lotniczego JET A-1. Obszarem analiz jest wpływ tej substancji na parametry eksploatacyjne i ekologiczne silnika turbinowego na przykładzie silnika GTM 120. Dokonano oceny zmian wartości parametrów pracy silnika zasilanego paliwem o różnym udziale procentowym dodatku tlenowego oraz jego wpływ na emisję szkodliwych związków spalin. Dokonano pomiarów stężenia związków CO2, CO, HC, NOx zawartych w spalinach.
Tematyka artykułu: Pomiary i kontrola emisji
Autor: Kamil KUBIAK
Współautor(zy): Jerzy MERKISZ, Jarosław MARKOWSKI, Miłosław KOZAK, Marta GALANT, Dominik KARPIŃSKI