Ocena parametrów emisyjnych pojazdu dla zróżnicowanej mikroinfrastruktury miejskiej
Szacowanie parametrów emisyjnych pojazdów jest ściśle związane z warunkami pracy ich napędów. Warunki pracy silników spalinowych w dużej mierze wynikają z chęci przemieszczania się uczestników ruchu samochodami osobowymi (lub wynikają z zadań przewozowych w przypadku samochodów dostawczych i ciężarowych). W artykule podjęto dyskusję na temat wyboru trasy przejazdu w skali mikro. Rozpatrzono przykład wyjazdu z parkingu samochodowego z wykorzystaniem dwóch alternatywnych tras: krótszej – zawierającej elementy mikroinfrastruktury drogowej, powodującej mniejszą prędkość jazdy i kilkukrotne znaczne zmniejszenie prędkości, oraz dłuższej – bez takich elementów, dzięki czemu można uzyskać większą płynność ruchu. Ocenie podlegały parametry ruchu pojazdu, emisja związków szkodliwych spalin oraz zużycie paliwa, natomiast kryteria oceny ustalono pod względem ekologicznym i ekonomicznym.
Tematyka artykułu: Pomiary i kontrola emisji
Autor: Jerzy Merkisz
Współautor(zy): Paweł Fuć, Jacek Pielecha, Mateusz Nowak