Lista zgłoszonych artykułów

W pracy przedstawiono analizę zmienności cyklicznej procesu roboczego benzynowego silnika CAI (controlled auto-ignition) przeprowadzona na podstawie średniego ciśnienia indykowanego oraz przebiegu kątowego spalania. badania przeprowadzono dla dwóch wartości obciążenia silnika oraz różnych kątów początku wtrysku paliwa w czasie ujemnego współotwarcia zaworów. Uzyskane wyniki wykazały występowanie zdeterminowanych oscylacji przebiegu kątowego spalania oraz ilości pacy generowanej w cyklu roboczym w warunkach pracy silnika w pobliżu granicy wypadania zapłonów. Ponadto zaobserwowano, że rodzaj korelacji pomiędzy kolejnymi cyklami zależny jest od strategii wtrysku.