Lista zgłoszonych artykułów

Silniki tłokowe stosowane jako napęd elektrowni okrętowej nie są w większości przypadków wyposażane w zawory indykatorowe, co utrudnia zastosowanie wobec nich strategii eksploatacji według stanu technicznego. W związku z brakiem możliwości indykowania cylindrów tych silników poszukiwane są inne metody oceny ich stanu technicznego. W opracowaniu zaprezentowano jedną z obiecujących metod oceny stanu technicznego silników pomocniczych, którą jest pomiar i analiza przebiegów napięć międzyfazowych prądnicy. Łatwość pomiaru, brak ingerencji w strukturę konstrukcyjną silnika i prądnicy oraz sztywne połączenie wału silnika z wałem prądnicy czynią ten parametr wartym dalszej analizy. Szacuje się, że na tej podstawie możliwa będzie ocena przebiegu procesu spalania w poszczególnych cylindrach silnika, stan techniczny aparatury paliwowej, szczelność zespołu tłok-pierścienie-cylinder oraz poprawność przebiegu procesu wymiany czynnika roboczego w cylindrach silnika