Lista zgłoszonych artykułów

W opracowaniu zajęto się zagadnieniami związanymi z wyznaczeniem obwodowego nacisku pierścienia na zużytą powierzchnię gładzi cylindra. Poprawnie zaprojektowany uszczelniający pierścień tłokowy powinien przylegać całym swym obwodem do powierzchni ślizgowej cylindra i tym samym zapewniać szczelność komorze spalania. Wraz z upływem czasu pracy silnika powierzchnie ślizgowe tych elementów zużywają się, co prowadzi do wielu szkodliwych zjawisk, w tym do przerywania ciągłości filmu olejowego oraz przedmuchów gazów spalinowych. W niniejszej pracy, wiążącej się tematycznie z wcześniejszymi publikacjami autorów, określono wpływ zmian geometrii cylindra spowodowanej jej zużyciem na skuteczność działania pierścienia uszczelniającego. Zamieszczono i opisano modele matematyczne, umożliwiające obliczenie zmian nacisku pierścienia na gładź cylindra oraz wskazano miejsca w których możliwe jest pojawienie się tzw. szczelin świetlnych. Powstały na podstawie uzyskanych zależności model obliczeniowy wykorzystano przy ocenie wpływ zużywania się gładzi cylindra na jakość pracy pierścienia uszczelniającego w silniku spalinowym maszyny roboczej. Na wykresach przedstawiono, uzyskane dla przykładowych danych, wyniki wpływu czasu pracy silnika na rozkład nacisków obwodowych pierścienia.