Lista zgłoszonych artykułów

Emisja dwutlenku węgla z transportu stanowi kilkanaście procent emisji tego gazu powstającego ze spalania paliw kopalnych. Istnieją metody i narzędzia, które dotyczą obliczania emisji dwutlenku węgla w poszczególnych fazach transportu. Państwa Europejskie dysponują oryginalnymi metodami szacunków w przedmiotowym zakresie dostosowanymi do występujących uwarunkowań gospodarczych, społecznych, socjologicznych, środowiskowych czy geograficznych. W referacie zostaną przedstawione najistotniejsze i najbardziej rozpowszechnione metody w tym zakresie. Celem referatu jest ponadto prezentacja nowatorskiej metody szacowania wielkości emisji dwutlenku węgla w łańcuchach dostaw ładunków. Przedstawione będą założenia międzynarodowego projektu COFRET (Carbon Footprint of Freight Transport - Opracowanie metody oceny emisji dwutlenku węgla w łańcuchach transportowych). Prace w ramach realizowanego projektu mają na celu połączenie w sobie założeń wielu dostępnych metod i mają stanowić próbę ujęcia zjawiska emisji dwutlenku węgla w całym łańcuchu transportowo – logistycznym. Jest to szczególnie istotne wobec rosnących wymagań legislacyjnych dotyczących ochrony środowiska naturalnego człowieka.