Modelowanie numeryczne bilansu energetycznego turbodoładowanego silnika diesla
W artykule przedstawiono wyniki badań jednowymiarowego modelu turbodoładowanego silnika diesla z wykorzystaniem oprogramowania AVL BOOST. Analizie poddano bilans energetyczny silnika obejmujący rozdział energii dostarczanej w paliwie. Analizę wykonano dla różnych konfiguracji silnika różniących się sposobem regulacji turbosprężarki. Artykuł pokazuje możliwości oprogramowania AVL BOOST przy wykonywaniu analizye energetycznej silnika. Wyniki badań dowodzą istotnego wpływu konfiguracji turbosprężarki na rozdział energii w silniku oraz na sprawność energetyczną silnika.
Tematyka artykułu: Modelowanie i optymalizacja procesów w silnikach
Autor: Konrad Pietrykowski
Współautor(zy): Mirosław Wendeker