Changes in blow-by and compression pressure of a diesel engine during a bench durability test
W artykule zaprezentowano wyniki badań zmian szczelności przestrzeni nadtłokowej podczas 1000 godzinnej stanowiskowej próby trwałościowej. Badania przeprowadzono na 4-cylindrowym turbodoładowanym silniku diesela o wtrysku bezpośrednim i objętości skokowej 1,3 dm3. Zmiany szczelności przestrzeni roboczej silnika ustalone zostały na podstawie okresowych pomiarów natężenia przedmuchów spalin w różnych warunkach pracy silnika oraz pomiarów maksymalnego ciśnienia sprężania w poszczególnych cylindrach. Omówiono trendy zmian oraz rozrzuty wyników pomiarów.
Tematyka artykułu: Badania, diagnostyka, trwałość i niezawodność silników
Autor: Grzegorz Koszałka
Współautor(zy): Andrzej Suchecki