Lista zgłoszonych artykułów

Streszczenie W publikacji opisano prace zmierzające do odwzorowania stateczności poprzecznej pojazdów rzeczywistych przez badania mobilnych modeli takich samochodów wykonanych w założonej skali podobieństwa. Opisano założenia konstrukcyjne zdalnie sterowanych mobilnych modeli samochodów przy różnych rodzajach napędu i przy różnych zadanych położeniach środka ciężkości. Część pracy poświęcono badaniom charakterystyki opon i układom sterowania modelu dla realizacji zadanej trajektorii ruchu. Na podstawie przeprowadzonych badań opracowano algorytm postępowania dla badań stateczności poprzecznej w dynamicznych warunkach ruchu mobilnego modelu odwzorowującego dynamikę samochodu rzeczywistego.