Metody ograniczenia emisji zanieczyszczeń z silników pojazdów HDV spełniających normę Euro VI
Wprowadzenie normy Euro VI spowodowało dalsze zmniejszenie limitów emisji związków toksycznych dla silników pojazdów HDV. Metody pozwalające na spełnienie obecnych norm są pewnego rodzaju kompromisem przy zmniejszaniu ilość składników toksycznych i szkodliwych gazów wylotowych. Szczególnym problemem dla producentów jest zmniejszenie emisji tlenków azotu. W artykule zaprezentowano metody ograniczania emisji tego związku oraz innych składników gazów wylotowych najnowszymi dostępnymi metodami pozasilnikowymi. Opisano przegląd rozwiązań stosowanych przez producentów różnych silników spełniających normę EURO VI montowanych w pojazdach ciężkich HDV.
Tematyka artykułu: Pomiary i kontrola emisji
Autor: Jerzy MERKISZ
Współautor(zy): Maciej Siedlecki, Andrzej Ziółkowski, Paweł Fuć, Piotr Lijewski