Lista zgłoszonych artykułów

Jedną z niekorzystnych cech silników zasilanych pośrednim wtryskiem paliwa jest opóźnienie w ustalaniu się składu mieszanki po zmianie stopnia obciążenia silnika. Wiąże się to z osiadaniem paliwa na ściankach układu dolotowego w postaci filmu paliwowego. Masa paliwa zgromadzonego w filmie paliwowym zmienia się pod wpływem zmian warunków pracy silnika. Jednym z czynników wpływających na transport filmu paliwowego jest siła grawitacji. Silniki gwiazdowe mają specyficzną budowę, chociaż wszystkie przewody dolotowe mają identyczny kształt, to ich orientacja względem siły grawitacji jest różna. Powoduje to powstawanie różnic w masie filmu paliwowego poszczególnych przewodów dolotowych. W celu zbadania zjawisk zachodzących w przewodzie dolotowym silnika gwiazdowego wykonano model CFD procesu wtrysku paliwa i tworzenia filmu paliwowego z wykorzystaniem oprogramowania AVL FIRE. W wyniku przeprowadzenia badań modelowych uzyskano przebiegi zmian masy paliwa w przewodzie dolotowym oraz rozkłady paliwa na ściankach przewodu. Wyniki badań ilustrują różnice pomiędzy poszczególnymi przewodami.