Zmiana parametrów pracy oraz zużycie silnika podczas próby trwałościowej małego silnika diese
W artykule przeanalizowane zostaną zmiany osiągów, sprawności, natężenia przedmuchów spalin oraz zużycia oleju silnikowego, a także ocenione zostanie zużycie elementów silnika podczas długotrwałych badań stanowiskowych. Obiektem badań jest nowoczesny, samochodowy silnik o zapłonie samoczynnym. Ponadto porównane zostaną rzeczywiste zmiany natężenia przedmuchów spalin w czasie trwania testu, ze zmianami wyznaczonymi z wykorzystaniem matematycznego modelu uszczelnienia pierścieniowego, co pozwoli na sprawdzenie adekwatności modelu w odniesieniu do nowoczesnych, wysokowysilonych silników ZS.
Tematyka artykułu: Badania, diagnostyka, trwałość i niezawodność silników
Autor: Grzegorz Koszałka
Współautor(zy): Andrzej Suchecki