Menu
Lista zgłoszonych artykułów
Ocena zjawiska spalania stukowego w dwupaliwowym silniku ciągnika rolniczego zasilanego dodatkowo biogazem
W niniejszej pracy opisano metody produkcji biogazu o jakości umożliwiającej wykorzystania go do zasilania dwupaliwowego silnika ciągnika rolniczego. Omówiono również problem występowania zjawiska spalania stukowego przy zasilaniu silnika zbyt bogatą w metan mieszanką olej napędowy-gaz. Badania rejestrujące to zjawisko przeprowadzono na stanowisku badawczym w Instytucie Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Podczas ich realizacji wyznaczano charakterystyki obciążeniowe pracy silnika przy prędkościach obrotowych wału korbowego silnika 1400 i 1800 obr/min i przy zasilaniu go mieszaninami oleju napędowego
z metanem lub biogazem. Otrzymane wyniki badań pozwoliły wyznaczyć warunki pracy silnika w czasie, których może występować zjawisko spalania stukowego w dwupaliwowym silniku spalinowym o zapłonie samoczynnym.
z metanem lub biogazem. Otrzymane wyniki badań pozwoliły wyznaczyć warunki pracy silnika w czasie, których może występować zjawisko spalania stukowego w dwupaliwowym silniku spalinowym o zapłonie samoczynnym.
Tematyka artykułu: Systemy wtrysku paliwa i tworzenia mieszaniny palnej
Autor: Stanisław W. KRUCZYŃSKI
Współautor(zy): Piotr ORLIŃSKI, Marcin K. WOJS, Marlena OWCZUK, Anna MATUSZEWSKA
