Residual fuel atomization process simulation
The process of atomization of fuel in engines with compression ignition is determining in organization of the combustion process, the result of which are the economic and environmental performance of the engine. One of the main parameters of the spray jet fuel is the mean droplet diameter. The article presents the results of analytical and experimental studies by the definition of mean diameter of Sauter droplet of atomized residual fuel IFO380. Proces rozpylania paliwa w silnikach z zapłonem samoczynnym jest decydującym w organizacji procesu spalania skutkiem którego są efektywne i ekologiczne parametry pracy silnika. Jednym z podstawowych parametrów strugi rozpylanego paliwa jest wielkość średniej średnicy kropli. W artykule przedstawiono wyniki badań analitycznych oraz eksperymentalnych związanych z określeniem wartości średniej średnicy Sautera kropel rozpylanego paliwa IFO380.
Tematyka artykułu: Systemy wtrysku paliwa i tworzenia mieszaniny palnej
Autor: Klyus Oleh
Współautor(zy): Zamiatina Nadezhda