Lista zgłoszonych artykułów

Liczba pojazdów typu non-road zwiększa się z roku na rok zarówno w Polsce jak i w Europie. Ich silniki badane są na hamowniach silnikowych bez uwzględnienia masy, oporu układów hydraulicznych itp. Wieloletnie badania Instytutu Silników Spalinowych i Transportu dowiodły różnic w zakresach pracy jednostki spalinowej w rzeczywistych warunkach w stosunku do testów homologacyjnych i zwiększonej emisyjności. Badania te są o tyle utrudnione, gdyż pojazdy te pomimo znacznych rozmiarów często nie mają miejsc, gdzie można na nich bezpiecznie przymocować aparaturę badawcza, pomimo ich postępującej miniaturyzacji. W artykule przedstawiono analizę emisyjności koparki przy różnej prędkości obrotowej wału korbowego podczas procesu kopania przy wykorzystaniu analizatorów typu PEMS. Do badanych składników należały tlenek węgla, tlenki azotu oraz węglowodory odniesione do jednostkowej pracy (g/kWh).