Lista zgłoszonych artykułów

Praca dotyczy zastosowania katalizatora wewnętrznego, pozwalającego na zmniejszenie emisji związków szkodliwych podczas pracy silnika spalinowego ZS. Umieszczenie jego w komorze spalania, w przestrzeni w której zachodzi spalanie, pozwala na zmniejszenie zanieczyszczeń (tlenek węgla, węglowodory, cząstki stałe) u źródła. W artykule przedstawiono możliwości zwiększenia skuteczności katalizatora wewnętrznego w silniku Diesla poprzez wydłużenie czasu grzania świecy żarowej (katalizator umieszczony na świecy żarowej). Przeprowadzono badania dla warunków: bez grzania (oznaczone w tekście jako 0+0), grzanie świecy w czasie 60 s po rozruchu zimnego silnika (oznaczenie 0+60), grzanie świecy przed rozruchem w czasie 60 s oraz grzanie świecy w czasie 60 s po rozruchu zimnego silnika (oznaczenie 60+60). Stwierdzono poprawę skuteczności utleniania składników toksycznych spalin wraz ze wzrostem czasu grzania świecy żarowej